BMW 5er Diesel

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Der BMW 5er ist Wertmeister in der Kategorie „Oberklasse“ (AUTO BILD, Ausgabe 20/2017), „Bestes Connected Car“ 2016 (AUTO BILD, Ausgabe 50/2016 und COMPUTER BILD, Ausgabe 1/2017).
* Quelle: auto motor und sport, Ausgabe 17 und 18/2017. 28mg/km NOx-Emission, ermittelt im auto motor und sport-PEMS-Test auf einer definierten Testrunde von 275 km. Getestet wurde die BMW 520d Limousine. Emission des BMW 520d Touring abweichend.
** Die BMW Umweltprämie in Höhe von 2.000 Euro (netto) ist bei Erwerb eines BMW Neufahrzeugs und in Höhe von 1.500 Euro (netto) bei Erwerb eines BMW Vorführwagens (Erstzulassung über BMW Partner/Niederlassung, max. 15 Monate und 20.000 km bis zur Zweitzulassung) oder eines Jungen Gebrauchten (max. 18 Monate nach Erstzulassung) zwischen dem 02.08.2017 und dem 31.12.2017 erhältlich (es gilt das Datum des Erwerbs, Auslieferung bis 30.06.2018, Zulassung muss in Deutschland erfolgen). Voraussetzung für den Erhalt der BMW Umweltprämie ist der Erwerb eines Fahrzeugs mit max. 130g CO2/km (kombiniert) gem. NEFZ sowie die Inzahlungnahme eines seit mindestens 12 Monaten in Deutschland auf den Käufer zugelassenen Diesel-Fahrzeugs mit Euro-4-Abgasnorm oder älter, alternativ die nachgewiesene Verschrottung eines solchen Fahrzeugs.
Weitere Voraussetzungen und Informationen finden Sie unter www.bmw.de.
Kraftstoffverbrauch BMW 520d Limousine und Touring in l/100 km (innerorts/außerorts/kombiniert): 5,6–4,9/4,6–3,7/4,9–4,2; CO2-Emission in g/km (kombiniert): 129–109.
Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des ECE-Testzyklus (NEFZ) ermittelt. Abbildung abweichend.

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